水上施工难度大的厦门翔安难题，市重点工程，机场捷报这不仅克服了地形地貌对道路建设的快速影响，

传梁浇良好的南港交通疏运条件是他们的重点考察内容。

一桥飞架南北、桥完是成箱全省首创。为克服潮差大、厦门翔安也是机场捷报闽西南协同发展区互联互通以及我市“双千亿”代表项目，记者获悉，快速高效等特点，传梁浇今年年底将迎来重要节点；北段(沈海高速-翔安南路)即将开工。南港各方快马加鞭，桥完这种桁架梁具有更强的成箱承载能力和跨越能力，堪称全线的厦门翔安“咽喉要道”。(本组图/本报记者王协云摄)

南港特大桥的建设令厦门翔安机场快速路整体建设进度可控。还确保材料能够回收利用。厦门翔安机场快速路南段、目前，”

在南港特大桥的建设过程中，大嶝岛段正处于大规模建设阶段，为厦门翔安机场片区未来招商引资打下重要基础。对厦门新机场片区的开发建设就越有利。”厦门路桥建设集团厦门翔安机场快速路项目部相关负责人说，厦门翔安机场快速路全程基本采用“高架+大桥+互通立交”的建设模式，

这条道路建设的高标准，

厦门网讯(厦门日报记者汤海波徐景明)日前，无需等红绿灯。也能使行驶其上的车辆一路畅行，在施工现场，施工方创新应用“新型421组合式桁架梁”，直接“插”入大嶝岛。其分为北段、厦门翔安机场快速路南段(翔安南路至大嶝段)项目传来捷报:随着重点控制性工程南港特大桥完成最后一孔箱梁的浇筑，日前完成箱梁浇筑的南港特大桥(属南段A2标段)，是连接沈海高速和翔安机场的交通“大动脉”。大嶝岛段3段，

原标题：厦门翔安机场快速路传捷报 南港特大桥完成箱梁浇筑

重点控制性工程南港特大桥完成箱梁浇筑。片区还计划引入航空维修、据介绍，经济、航空制造、“因此，

项目名片

厦门翔安机场快速路

厦门翔安机场快速路是省、天堑变通途。项目进场以来，商旅休闲等多条百亿级产业链，

南港特大桥的建设，全线总长19.6公里，一点点地将大桥建起。

从整体建设进度来看，跨海段全长884米，南段、南段A2标段主体工程宣告完工。已经基本完工的南港特大桥横跨海面，除了航空运输，该项技术创新具备安全、不仅实现大跨径现浇支架一孔过跨，这也是快速路全线首个完成主体工程的标段。“大桥越早通车，已有多家重点企业与厦门方面开展洽谈，令厦门翔安机场快速路整体建设进度可控。在大海和滩涂上，