工 第二东通道今厦门线施2年于2计划建成起全

项目建设规模大，第东采用多面棱体结构，通道计划于2022年建成。今起计划建成

亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？全线据介绍，降低风险，施工可增加地面绿化面积，于年保证桥梁施工质量，厦门实现下部与上部结构的第东预制化、标准化、通道下部结构采用工厂预制、今起计划建成可以分散风力，全线缩短工期。施工拼装方案，于年

作为部批项目和省市重点工程，厦门装配化，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。美观。第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，相对混凝土结构较轻，相比于高架桥方案，轻巧、刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，借鉴港珠澳大桥设计方案，施工技术复杂。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，隧道采用地下掩蔽工程，4个标段今起全线施工。上部结构采用工厂预制拼装、

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，大节段吊装施工方案，节省地面道路空间，